

(城中區執法局訊 通訊員鄧湖廣報道)明明看見禁止停放電動車的警示牌,偏要違規停車。3月17日上午,城中區中山東路附近,12輛違停電動車被城中區綜合行政執法部門依法拖移。
當天上午,有市民向智慧城管平臺反映,中山東路東都大廈附近人行道有大量電動車違停,影響道路通行。接報后,執法人員當即趕到現場展開處置。
現場看到,盡管該處人行道出入口處地面劃有黃色的禁停區域,但仍有多輛電動車違停在禁停區域內,排成一排將道路口堵得嚴嚴實實。
執法人員對違停的車輛進行取證時,有部分車主聞訊前來挪車,對此,執法人員都一一進行了批評教育。隨后,執法人員依法拖離了現場12輛違停電動車,恢復人行道通行。
3月18日上午,當天執法人員回到該處路段復查,沒有看到有車輛違停。隨后,執法人員重新補劃了該處的禁停黃線區,讓標志更加醒目。
執法人員表示,下一步將會繼續加強人行道違停現象的治理,確保城區道路通行有序。
(信息員:鄧湖廣 審核:張嘉婧 電話:2830695)
(城中區執法局訊 通訊員鄧湖廣報道)明明看見禁止停放電動車的警示牌,偏要違規停車。3月17日上午,城中區中山東路附近,12輛違停電動車被城中區綜合行政執法部門依法拖移。
當天上午,有市民向智慧城管平臺反映,中山東路東都大廈附近人行道有大量電動車違停,影響道路通行。接報后,執法人員當即趕到現場展開處置。
現場看到,盡管該處人行道出入口處地面劃有黃色的禁停區域,但仍有多輛電動車違停在禁停區域內,排成一排將道路口堵得嚴嚴實實。
執法人員對違停的車輛進行取證時,有部分車主聞訊前來挪車,對此,執法人員都一一進行了批評教育。隨后,執法人員依法拖離了現場12輛違停電動車,恢復人行道通行。
3月18日上午,當天執法人員回到該處路段復查,沒有看到有車輛違停。隨后,執法人員重新補劃了該處的禁停黃線區,讓標志更加醒目。
執法人員表示,下一步將會繼續加強人行道違停現象的治理,確保城區道路通行有序。
(信息員:鄧湖廣 審核:張嘉婧 電話:2830695)
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